ネクタイ
本日は当社の「夏季のスタイル」について
年々猛暑となり、気温の上昇、猛暑日期間記録更新が続いております。
平成17年ごろから「クールビス」が言われるようになり、環境省が中心となって行われる環境対策などを目的とした衣服の軽装化キャンペーンないしはその方向にそった軽装のこと示す、とあります。
記憶があっていれば～なのですが、はじめは環境対策としてクーラーの温度を上げるため服装を軽いのに～といった感じだったと思います。
いつの間にか服装を楽に～になり、今年からカジュアル化の現れてショートパンツで出社もOKと聞きました。
私の子供のころの大人は半袖のシャツにネクタイ、スーツ姿でした。
当時よりも最高気温が10度以上上がってしまう今ではなかなか大変かと思いますが、実際のところ、フォーマルな時ほど、長袖、ネクタイ、スーツはマナーとして必須といわれます（※特に海外では）
正直、私も今のカジュアルスタイルの方が涼しくてよいのですが、毎年、シャツ、ネクタイ、スーツ、のスタイルをしております。
「暑くないの？」
と聞かれますが、
「暑いですけど礼儀なので」
とお応えし、若干痩せ我慢な感じではありますが、スタイルを貫いております。
余計暑くなる（感じる）から涼しい感じで、といわれたこともありますが、その場合は「失礼して」「お言葉に甘えさせていただきまして」といって上着を脱がさせていただいております。
好みで、というところもがあるかと思いますが、やはり礼儀として定義されている以上はこのままでいこうと思っています。
逆にお会いする先方様や顧客様がラフな格好をされていることには異論はございません。
実際、Tシャツにショートパンツの方もいらっしゃいます。
余談ですが、シャツに関してもこだわりがあったりします。
ボタンダウンのシャツにネクタイをされている方をよくお見掛けします。
ボタンダウンはフォーマルではなく、カジュアルシャツに分類されます。
ポロ（乗馬競技）をする際、襟が動いて邪魔になるからボタンを付けた、というのが始まりだったと記憶しております。
通称ポロシャツと呼ばれるものも同様です。
「運動」「作業」をすること用に進化したシャツのためフォーマルシーンには向いておりません。
一部ビジネスシーンでは認められておりますが、フォーマルではないため「ご挨拶」「ご商談」には向いていません。
この辺を勘違いされている方が多く、季節関係なく「場違い」なシャツを着ていらっしゃる方がいます。
もし、礼儀を気にされたり、どのシーンでも使いまわしがきくものをお探しの場合、ボタンダウンは避け、色は白をお求めください。
また、襟（カラー）の形もシーンによってNGがあるのでお気をつけてください。
（レギュラーカラーと言われるもので襟の開き具合が60°～80°の物です）
映画のご案内！！！
本日は映画のお話し
当社がお手伝いさせていただている
で、「名もなき絆」「カニの夢を見る」を撮影してくだり、
ご縁をいただいたGEN TAKAHASHI監督の新作
が待望の全国順次ロードショー！！
（東海地方はこれから！！）
６月27日～７月３日
大阪 第七藝術劇場
※27日、28日はTAKAHASHI監督の舞台挨拶があります！
７月18日～7月31日
横浜シネマ・ジャック＆ベティ
お近くの方々、ぜひぜひご覧ください！
詳細はこちらから
https://www.gentakahashifilm.com/
ロゴマークとロゴタイプの違い！
本日は「ロゴ」のお話し。
たまにご依頼いただく「ロゴ製作」。
まずは認識を間違っている方が多いのでご説明を。
実は、ロゴと言っても3つカテゴリーがあり、シンボルマーク、ロゴタイプ、ロゴマーク、に分かれます。
シンボルマークについて
ブランドや企業の特性や理念などを形にしたもので、アピールしたいことや記憶に残したいことなどを表しています。
ロゴタイプについて
ブランドや企業名（文字）をデザインしたもので、サイズ、色、形、バランスなどをブランドや企業のイメージやアピールしたい点に合わせて形作りしたものです。
ロゴマークについて
シンボルマークにロゴタイプを組み合わせ、バランスを整え、色付けをしたりし、より視覚的インパクトを出し、認知度を高めるようにします。
※ちなみに、これらカタカナ用語は和製英語なので海外の方には通じません。
ロゴ（Logo）、マーク（Mark）、カンパニーマーク（Company mark）、とか言ったりします。
例でいいますと・・・
某ハンバーガーショップのロゴですと、アーチの部分がシンボルマーク、社名部分がロゴタイプ、それぞれ合わせたものがロゴタイプになります。
それぞれ分けて使ってもよし、合わせて使ってもよし、なのですが、結局のところブランド、商品、企業名を覚えてもらうための物なので、長所、短所、特性を踏まえてデザインをしなくてはなりません。
社名だけですと固い感じが伝わりサービス業には向いていない場合があったりまします。
また、使うフォント（文字の形）によっても伝わるイメージで受ける感情や感覚が変わってくるのでコンセプトをしっかり決めなくてはなりません。
今回作成したのは50年以上続く「浄化槽の維持管理」を行っている会社様。
「歴史」「安心感」「依頼しやすい」「若年層にも好印象」「きれい（清潔）」などなどを含むデザインにしなくてはなりませんでした。
いくつか作成した中で決定したのがこちら。
シンボルマークは左下、ロゴタイプは下、ロゴマークは上左になります。
上右のものは、どちらかというとエンブレムになると思いますが、今風（？）のロゴマークに当たると思います。
よくある「水」をイメージしたものを作成したのですが、同業他社と区別をつけたいとのことでしたのでこのようになりました。
また、バキュームカーを取り入れたいというご要望があり、エンブレムのようなロゴマークも作成いたしました。
好みがありますので、賛否両論、皆様のご意見はさまざまあるかと思いますが、、、、
ちなみに、シンボルマークは黄金比を使って作成していますので、「きれい」な印象は持っていただけると思っています。
作成される場合、ご相談される時にコンセプトを軽く決めてから行かれることをオススメします。
ノープランでも当社はお受けいたしておりますのでぜひお声がけください。
次のステージへ！！
本日は「当社の新体制」について
約1年間、「よろず屋」の次のステージに向かうため準備をしておりました。
いろいろ模索、研鑽している最中、約10年のお付き合いをいただいている方からお声がけをいただきました。
その方は現在「USEN ＆ U-NEXT GROUP」に属し、支店長になったことをご挨拶がてらお話しくださりました。
プラス！、なんと、当社を協力会社の末席に加えていただけるお話しをいただきました！！
「お互いに協力しましょう！」と言ってくださりますが、先方は大大会社。
当社のような小規模の会社が、、とお話ししましたが、規模の問題ではなく、人柄と実績を見てお声をかけてくださったとのこと。
正直、お仕事の依頼という事より、そのお言葉が嬉しく、気持ちが超上昇な感じでした。
気になるお仕事の内容ですが、簡単に言うと「建築・建設のよろず屋」的なことを行う事です。
USENが最も強い「通信」から始まり、電気工事、空調工事、内装・建築工事、屋外広告・看板工事、リコール代行工事、音響、保守メンテナンスを行っています。
これらの業務を各部門の専門業者（全国190社）と協力体制を組み対応しています。
オペレーター1000名（グループ会社を含む）、電気工事士700名、工事担当者425名が在籍しており、一昨年の実績は2万8千件行っています。
（ちなみに今期で22期目となります）
特定建設業許可も受けて受けているので大規模工事にもご対応できます。
「事業Dr.よろず屋」の旗揚げをした時、飲食店を中心とした店舗の企画立案から運営まで一貫して行える事を目指し形にしました。
今回はその大規模業態と捉えていただければと思います。
ご対応も今までは「店舗」がメインでしたが、これからは「個人住宅・集合住宅」「病院・福祉施設」「飲食店・商業施設」「オフィス（戸建て・ビル）」「娯楽施設」「工場・倉庫・ゴルフ場」のご対応が可能になります。
当社の主な業務は、グループとクライアント様との間を取り持ち、事業のコンサルティング・プロデュース、Web業務全般、補助金・助成金の選定・申請サポートになります。
途中でグループ会社にバトンタッチするということはせず、施工（工事）の企画立案～施工完了（受け渡し）まで責任を持ってご対応し、事業開始後もご要望がございましたらコンサルティングとプロデュースさせていただいます。
これから事業を始められる方、施設を建てられる方、今行っていらっしゃる事業や建物をアップデートされたい方、などなどいらっしゃいましたら是非ご相談ください！
久しぶりのイベント！
本日は「クラシックカーイベント」のお話し
昨日、名古屋ノスタルジックカーフェスティバル2026にお邪魔させていただきました！
当社所属タレントも参加させていただき沢山のお声がけをいただきました！
他のイベントのお誘いをいただき喜んでいたのは内緒です( ´艸｀)
毎回お世話になっているオーナー様の出走車は「FIAT X1/9」。
独特のデザインで人目みてわかる車両なのですが、オーナー様のX1/9はなんか違う！
いじっていないところがほぼないぐらいの車両で、見た目以上に恐ろしく早い！
慣らし運転のためサーキットで走行された時にご一緒させていただいたのですが、目立つ、早い、凄い状態でした。
助手席でバディーさせていただいた「るな」も大喜び。
大変楽しく、貴重な体験をさせていただきました。
今回で２回目の参加なのですが、クラシックカーの世界にコスプレイヤーがいるという何とも異質な感じ。
オーナー様のご厚意をいただきなんとなく溶け込んだ（？）感で自然に過ごさせていただいたようです。
X1/9のオーナー様、他の車両のオーナー皆様、参加された方々、ありがとうございました。
（るなが気になる方はこちらから → よろず屋のエンターテイメントページ）
